Un grupo de libre pensadores a favor de la Unión Europea
Favorecer el proceso de construcción europea, integrando los valores del librepensamiento.
Creación de un centro de competencias para el libre pensamiento
AEPL es un grupo de reflexión que lleva actuando y consiguiendo resultados desde 2008.
Presupuestos y cuentas anuales
AEPL concede gran importancia a la ética y la transparencia.
Órgano de administración y comités de la AEPL.
Responsabilidades en la AEPL
Las personalidades que nos apoyan
La AEPL representa los intereses de los libre pensadores europeos
Una oportunidad única para debatir las prioridades de Europa y los retos a los que se enfrenta
La AEPL está acreditada, consultada e informada por la Comisión Europea.
Varios límites planetarios han sido sobrepasados, o pueden serlo pronto. ¿Qué podemos hacer al respecto?
La evolución económica afecta a los ciudadanos de la UE. Es necesaria una reforma en profundidad
Pilar fundamental de las democracias liberales y piedra angular de la arquitectura jurídica de la UE
La UE debe desarrollarse como potencia geopolítica y actor de la seguridad internacional
Objetivo de la creación del estatuto de refugiado climático
La Rusia de Putin invadió Ucrania a principios de 2022.
¿Cuáles son las implicaciones para los Estados miembros de la UE?
Intentamos contribuir a la paz.
Análisis detallados elaborados por el comité editorial
Actividades organizadas por la AEPL y sus socios
Recuerdos y vídeos de las actividades de la AEPL
Los informes de la AEPL se comparten con las instituciones europeas
Cartas abiertas a las instituciones
Cartas de los lectores
Estimado Presidente del Parlamento Europeo, Estimada Sra. Metsola, La Asociación Europea de Libre Pensamiento toma nota con desaprobación de la publicidad que usted ha dado al premio In Veritate que ha recibido. Este premio se concede a...
En vísperas de las elecciones europeas, la mayoría de los partidos populistas se centran en la lucha contra la inmigración con la esperanza de obtener un éxito electoral. Esto supone un verdadero reto para nuestras democracias, que luchan por encontrar...
En 2019, la Unión Europea lanzó el "Pacto Verde para Europa", cuyo principal objetivo es convertir a nuestro continente en el primero del mundo en ser neutro desde el punto de vista climático para 2050. Cómo podemos traducir esta voluntad política en acción?
Al entrar en el último año de su mandato, la Comisión Europea ha suscitado recientemente una polémica de consecuencias, pero también llena de interrogantes, al imponer el 11 de julio el nombramiento de Fiona Scott Morton, reconocida economista de...
Ya están todos los oradores para nuestro acto del sábado 21 de octubre. De 9.30 a 18.00 horas, debatiremos con pasión y convicción sobre cómo afrontar el cambio climático, con (por orden alfabético): - Marc Angel, eurodiputado (Luxemburgo), Vicepresidente del...
Estimado Vicepresidente Primero del Parlamento Europeo, Estimado Sr. Karas, Muchas gracias por organizar un seminario el lunes 27 de junio de 2023 como parte de los diálogos del Artículo 17 para celebrar el 30 aniversario del mercado único de la UE,...
LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y EL EFECTO BRUSELAS Una de las acciones más importantes de AEPL en estos momentos es el reconocimiento de nuestro grupo de trabajo "Inteligencia Artificial", dirigido por nuestro amigo Joël De Decker, que ha sido acreditado, consultado y...
La reunión prevista para el 5 de junio de 2023 fue aplazada por la Sra. Metsola unos días antes de su celebración. La AEPL presentará una nueva solicitud. Aún no se ha fijado una nueva fecha.
Estimados amigos "La decisión europea de dejar de fabricar automóviles con motor de combustión interna a partir de 2035 afecta a un número considerable de ámbitos clave: medio ambiente, clima, energía, transporte, industria, soberanía, política interior, competencia internacional, etc.
Fin de los motores de combustión interna en 2035: Alemania firma, pero con condiciones Tras la exasperación causada a sus socios por su dilación, Alemania ha firmado por fin el acuerdo europeo sobre el fin de los motores de combustión interna a partir de 2035. Pero sólo después de...
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